Sign Guestbook   Back to SPERRA DRIFTING MOTORSPORT   Report abuse


Private Message added 2007-08-24


NameJon-Kenneth
Date2007-08-10
Locationclick picture for more information
MessageHehhe så jævla mye genialt du driver medsmilie
Missunnelse der gittsmilie
Report

NameTja
Date2007-08-03
MessageHmm ser ut som det er flere som sov i timen.

Containeren står på et chassi,veksel flak.Meget normalt i dagens transport,og dermed et vanlig syn langs veien.Og meget hard å treffe ved en påkjørsel bakfra.

Og som yrkes sjåfør skal du være en "proff" sjåfør det forventer faktisk de fleste av dine medtraffikanter .

Avslutter nå denne lille disputen nå,ferien er slutt.Dermed mindre tid til å sitte her å tulle.

Regner med at vis du fortsatt er yrkes sjåfør om 15-20 år,vil se dette litt annerledes,deilig å få "jeg er verdensmester,og alle andre som ikke er enige er idioter" på litt avstand skjønner du.

Lykke til videre.
Report

Namerdl
Date2007-08-03
MessageTonen min hakke forandret seg desverre.
Men at jeg ligger tett bakpå en bil betyr en viss ting. dvs at bilen forran er treig!
i 80 soner der en lastebil først i køen og 3 biler etter kjører på og holder 90, mens 4 bil bak der igjen holder igjen i 75 og jeg bak han igjen. betyr MOVE THE F**K AWAY!

enkelt å greit følg trafikken!
Kjører 20biler forran deg 90 så trenger ikke akkurat DU å kjøre 60!

største problemet her til lands er at folk enten ikke har cruisecontroll, og de som har ikke har lært å bruke den.

Å ligge bak en tater i alt fra 60-90 i 80 sone er JÆVLI irriterende. dette burde du selv som lastebilsjåfør skjønne!

Jeg er ikke ute i trafikken for å drepe noen. jeg er ikke der for morroskyld. jeg er på jobb! jeg har et tidspress og jeg vil gjerne ha en enklest mulig arb. dag for min del. folk som blinker g tuter og bremser og skal lære meg å kjøre bil betyr bare at jeg blir enda mere provosert og avstanden mellom meg og han blir bare kortere. enten til han gir på og fløtter seg, eller til jeg har første mulighet til å komme forbi!

Jeg er nokk heller bekymret for å få en dust front i front fordi ola nordmann gjerne skulle hatt bil på skinner for å unngå møteulykker, enn at jeg selv skal treffe noen i ræva! skulle dette vært tilfelle skulle det vært fordi HAN brå bremser for å lære meg trafikkregler. ergo. Dumt for han.

smilie såh det såh.
Report

NameTMK
Date2007-08-01
Locationclick picture for more information
MessageHalla Roberto!
Long time...
Kikker stadig innom sia di, dårlig med updates.
Ser dere har en diskusjon gående her. Kunne ikke la være å kommentere. Er faktisk litt enig med deg Robert. Jeg mener, hvilken tulling legger på bremsen når det ligger trailer bak? Jeg stikker heller av! går jo an å hinte med lyssignal for dem som har lært det. Menneh.... Du har et ansvar som fører av stort kjøretøy. Det har vi begge lært. Om ikke du sov under den timen da smilie
Uansett... Hvor kom denna containern fra? smilie
Tudeluu
Report

Name?
Date2007-08-01
MessageTrenger ikke å gjelde vær eneste "bil".Holder lenge med å være "den" ene du ligger bak.Det er tiden som er variabelen her,men det skjønner du vel.?.Det kan gå opp til år mellom brå brems,men den kommer.

Ja ja hjelper ikke å sitte høyt oppe når det er en container du treffer.Har sett hvordan det kan gå,var ikke mye fint å se der.

Merker at tonen din har forandret seg litt ?
Report

Namerdl
Date2007-07-28
MessageJa det er jo en selvfølge at HVER bidige bil jeg ligger bak skal enten møte på en elg, få illebefinnende, få tekniske problemer, eller ja. for all del.. Leke hverdagshelt og hive seg på bremsa for å lære MEG om av stand...!


Synd for han å gjøre det! jeg sitter fint og høyt oppe jeg!
Report

Namesuper dusten.
Date2007-07-28
MessageHei,hei,
Gøy dette her,og du plumber uti ikke med begge beina,nei hele deg.

By/utenfor by,gidder vi ikke ta blir litt dumt det.

Men vis du får problemer med at han foran deg brå bremser,og at han skal passe på deg ?
Tenk igjennom det du sier er en gank til,gidder du.?
Kjør pent.

Hilsen
en som ikke har peiling,og bare skryter.
Report

Namerdl
Date2007-07-27
Messagevel.. du kjører 200k i året på langtransport. jeg kjører 80k i BYEN. vet ikke hvem som har størst sjanse på å møte trafikk jeg?!

men for all del. skryt på deg en milliard kilometer. du er fortsatt STØRRE dust i huet ett meg om du finner på å bråbremse for å skremme et vogntog, enn han med vogntoget som i DINE øyne ligger for nærme..!

Kanke fatte at det kommer en slik uttalelse fra en som påstår han kjører lastebil!

For har du runda så mange km som du sier da vet du vel konsenkvensene for han bak rattet i vogntoget, og alle dem BAK han hvis du bråbremser fordi du selv føler at han "uten grun" ligger tett innpå deg

jeg ser fortsatt ikke problemet
Report

Name??
Date2007-07-23
MessageHei.
Du tar feil av kjønnet,men feig tjaa.
80 000Km.i løpet av året, Ja da har du iallefall rolige dager.

Er vel mange år siden jeg ble medlemm av 1 Millon Km klubben.Og da skal kjøringen være absulutt skadefri både bil og gods.Og dette var ikke singel bil.
Passerte vel over 200 000 kjørte km i året og byttet trekkvogn vært 3-4 år,men dette er lenge siden,roet det ned til ca 100-120 000Km i året nå.Men vet fortsatt og holde avstand.Så får håpe du ikke ligger bak meg,du har vel fått med deg å flatt ei Scania hytte kan bli?
Report

Page 15 of 75 << First < 12 13 14 15 16 17 18 > Last >>