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Eintrag Gästebuch   

NameHendrik Bloem
Datum05-12-2014
NachrichtMeinen allergrößten Respekt vor dieser gewaltigen Leistung!
Ich bin wirklich sehr begeistert!

Hendrik Bloem.


NameRico Bittmann
Datum13-11-2014
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NachrichtHallo, als ich auf youtube gesehen habe, wo und wie der Donald abgestellt war, war ich wirklich sehr traurig. Ich konnte mir nicht vorstellen, dass sich jemand diesem Frack nochmal annimmt. Als ich jetzt die Bilder gesehen habe hier auf der Seite, konnte ich es fast nicht glauben! Ich freu mich wirklich sehr, dass der Zug gerettet ist! smilie

Herzliche Grüße

Rico


NameRüdiger Gerber
Datum01-10-2014
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NachrichtHallo,

auch ich liebe diesen Zug über Alles. Habe zwei wunderschöne Modell in H0...

Auch ich habe in meiner Kindheit stundenlang am Bf verbracht und gewartet, bis er vorbeikam (Lufthansa Airport Express).

Finde es toll, dass die Einheiten wieder so wunderschön, in Anlehnung an das IC-Original, restauriert werden und werde auch sicher dann mal mitfahren. Diese Seite ist einfach nur sehr informativ und durchaus gelungen und hat ab sofort einen Fan mehr smilie


NameRobert
Datum26-08-2014
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NachrichtHallo liebe Fans des ET403,

ich bin seid ich 12 Jahre alt bin (bin heute 17^^)großer Fan dieses Triebzuges. Ich will keine Werbung machen aber ich habe damals die Kassette von Stars der Schiene über die Baureihe 403 gesehen und bin sofort Fan geworden. Ich war zwar glücklich darüber das der Triebzug erhalten werden sollte doch nachdem ich gesehen habe wie stark der Wagen in den letzten Jahren heruntergekommen ist dachte ich eigentlich das die Geschichte des ET403 zu ende sei.
Als ich dann erfuhr das er wieder aufgearbeitet wird dachte ich erst an einen Scherz. Doch als ich die Bilder sah war ich einfach nur begeistert. Ich hoffe das die Aufarbeitung ohne Probleme gut voran geht und wir einen zeitlos eleganten Triebzug bald wieder auf den Schienen bewundern können.
Ich wünsche auch dieser Fanpage weiterhin das sie viele Klicks bekommt und freue mich immer wieder über neue Infos über die Aufarbeitung.
Noch nie hat mich eine Baureihe so sehr begeistert wie der ET403.

MFG Robert


NameAndreas Schreiber
Datum11-06-2014
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NachrichtHallo Redaktion, Hallo Fans des ET 403/404.
Vor ein paar Jahren hatte ich einen Hilferuf gestartet zwecks der Rettung der Züge. Nun soll ja zumindest ein Zug durch die "National Express Rail" erhalten und wieder aufgearbeitet werden.
Mein Aufruf: Bitte helft mit Spenden auch die restlichen Wagen zu erhalten und wieder betriebsfähig zu machen. Wer noch Informationen zu den Zügen hat, kann sich natürlich hier oder bei mir melden unter [email protected]. Vielen Dank. smilie
Die Züge befinden sich aktuell in Neustrelitz. Werde versuchen, dort einen Besichtigungstermin zu bekommen.
Euer Andreas


NameAndreas Schreiber
Datum10-06-2014
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Nachrichtsmilie smilie
Halli Hallo,
viele Grüße an alle ET 403 Fans. Ich muss mich doch mal wieder melden, da ich weiterhin hoffe und fiebere, wann der ET 403 wieder seinen Betrieb aufnimmt. Ich finde es gut, das es hier die Möglichkeit gibt, das Fans sich austauschen können.
Habe alle drei Züge als Modell 1x Lufthansa Airport Express 1x IC und eine eigene Farbausführung, die jedoch noch im Planbereich ist, da das Modell derzeit noch (wie die großen Züge) aufgearbeitet wird. Die anderen beiden Züge werden in kürze mit LED Licht (innen) und Spitzenbeleuchtung (rot/weis) ausgestattet.
Ich hoffe, das es mal ein Treffen der Fans geben kann.
Vielleicht kann die Redaktion mal versuchen , da etwas einzustielen.
Gruß an alle ET 403 Fans.
Euer Andreas


NameHorst Jeske
Datum09-06-2014
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NachrichtHallo,

einfach Spitze Eure Seite. Bin begeistert davon und habe den Inhalt "verschlungen". Habe die Seite gespeichert und werde demnächst bestimmt öfters reinschauen.
Die gesamte Geschichte, einschliesslich Entwicklung, habe ich in den 70er- und 80er Jahren aufmerksam verfolgt. Bereits als Jugendlicher ist mir der Zug, damals schon als LH-AirportExpress, positiv aufgefallen. Leider habe ich es nie geschafft damit zu fahren. Hoffentlich ändert sich das.
Ich bin leider ein Pessimist geworden. Für mich fährt ein Zug erst dann wenn er in Betrieb genommen worden ist. Ich denke an die traurige Geschicht mit der Aufarbeitung des VT 601. Ich hoffe das die Wieder-Inbetriebnahme des "ET 403", zumal privat finanziert, anders verläuft.
Neustrelitz liegt in meiner Reichweite. Ist es möglich den Zug dort zu besichtigen? Kann mir jemand Auskunft geben? Gibt es auch 2014 dort einen Tag der offenen Tür?
smilie smilie smilie smilie smilie smilie smilie smilie smilie smilie


NamePringleMaster
Datum15-04-2014
NachrichtZwar lebte ich nicht in der Zeit dieses Zuges, jedoch bin ich auch nach dieser Zeit von diesem Zug begeistert.


NameHeinz Böger
Datum10-04-2014
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NachrichtTolle Fanpage,sehr detaillierte Informationen.
Hoffentlich finden irgendwann Sonderfahrten mit
dem wiederauferstanden Superzug statt.
Wenn ich mich nicht sehr täusche, habe ich Ihn
zum erstenmal im Winter `77 gesehen, beim
durchfahren des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg von
Altenbeken Richtung Herford.
Bitte um Nachricht, wenn eine Sonderfahrt ansteht!
Viel Erfolg für dieses aussergewöhnliche Projekt! smilie


NameMarc W
Datum12-03-2014
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NachrichtInteressante Seite.
Leider fehlt mir irgendwie hier weitere Informationen, über den Stand der Aufarbeitung.
Irgendwo habe ich gehört, das ein neues Gestaltungskonzept für diesen Zug entstanden ist.
In soweit es stimmt, kann ich nur sagen, das es sich hier um ein historisches Fahrzeug handelt und es sollte als solches auch die ursprüngliche DB-Lackierung wieder erhalten.
Ansonsten würde ich als ehm. DB-Lokführer mit, u. A. ET 420 Ausbildung gerne mal diesen Zug Fahren.
Er hat vieles mit dem 420 gemeinsam, mit einer Erweiterung des Vorläufers der heutigen AFB.
Ich kenne diesen Zug noch aus meiner Dienstzeit, als er noch als LHE unterwegs war und bin ihm häufig am Frankfurter Flughafen begegnet, bis er durch die mit einer 103 bespannten Züge ersetzt wurde.


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